1. Đường nhựa là gì?
Đường nhựa được biết đến như là một chất lỏng hay chất bán rắn có độ nhớt cao và có màu đen, nó có mặt trong hầu hết phần lớn các loại dầu thô và trong một số trầm tích tự nhiên. Thành phần chính chủ yếu của nhựa đường là bitum. Đường nhựa ngày nay được sử dụng nhiều trong các công trình thi công lớn, nhỏ như đường cao tốc, đường nội, sân bay,… Vật liệu chính để làm đường nhựa là bê tông nhựa nóng, loại vật liệu này có khả năng tái chế sử dụng nhiều lần. Do đó, trong quá trình sử dụng nếu gặp phải sự cố bị hư hỏng thì cũng không phải tốn chi phí để thay thế lại toàn bộ mà chỉ cần sửa chữa trực tiếp ngay trên đoạn đường đó.
Bạn đang xem: Vật liệu làm đường giao thông
Đường nhựa còn có ưu điểm là không trơn trượt khi trời ẩm ướt hay tuyết rơi, giúp cho các phương tiện di chuyển an toàn. Vì thế, vật liệu này ngày càng phổ biến hơn và đang dần thay thế cho bê tông cũ.
2. Những hạng mục chủ yếu khi làm đường nhựa
Để đường nhựa đẹp và bền, bạn cần thi công đúng quy trình chuẩn. Thế nhưn,g không phải người thợ nào cũng hiểu rõ về quy trình chuẩn khi làm đường nhựa. Dưới đây là quy trình cụ thể cho quá trình làm đường nhựa mà bạn có thể tham khảo:
2.1 Chuẩn bị thi công
Trước khi thi công, thường bạn cần chuẩn bị các công việc như sau:
Lập trại, kho, bãi chứa hàng.Đào đường, làm đường né.Huy động xe, máy và nhân công.2.2 Thi công nền đường nhựa
Sau công tác chuẩn bị, tiếp theo là bước thi công nền đường nhựa, chúng ta cần phải:
Đặt Gabarit, cọc chỉ đường làm.Đầm đất nền đường K95.Đầm đất nền đường K98.Đào rãnh dọc đất.Trồng cỏ bảo vệ taluy.2.3 Thi công cống thoát nước
Đây là hạng mục không bắt buộc cho công trình đường. Nếu đường đã có hệ thống cống thoát nước mưa, nước thải thì không cần làm hạng mục này. Nhưng khi làm đường, thường có thi công cống thoát nước kèm theo. Các loại cống thoát nước hay gặp là:
Cống trònCống vuông 5Cầu bản
Rãnh dọc gia cố đá chẻ.
2.4 Thi công mặt đường nhựa
Tiếp đến là hạng mục thi công mặt đường nhựa, bao gồm:
Đầm nền đường từ K95 lên K98.Phủ lớp giấy dầu.Trải bê tông M200 đá 2×4.Tưới nhựa 0,5 Kg/m2.Thảm R25 bù lồi lõm đường cũ.Thảm R25 dày 06cm.Tưới nhựa 0,5 Kg/m2.Thảm C20 dày 04cm.2.5 Thi công các công trình phụ trợ
Sau cùng là công tác thi công các công trình phụ trợ, gồm các bước sau:
Làm cột Km.Làm cọc tiêu BTCT.Làm biển báo giao thông.Sơn gờ giảm tốc phản quang.3. Cấu tạo của đường nhựa
Đường nhựa là vật liệu quan trọng trong các công trình thi công đường bộ, bãi đỗ xe, sân bay… Mặt đường nhựa được tạo ra từ sự kết hợp của nhiều thành phần khác nhau để phù hợp với mọi điều kiện sử dụng. Mặt đường nhựa gồm lớp nền móng và một số lớp mặt. Tất cả đều làm theo quy trình làm đường nhựa để đảm bảo chất lượng và an toàn cho người dùng.
Kết cấu của nhựa đường
Lớp mặt của đường nhựa gồm 2 lớp là lớp trên và lớp dưới. Lớp dưới của đường nhựa thường sử dụng bê tông rải nóng hoặc ấm rỗng và hạt lớn. Lớp trên của đường nhựa thường sử dụng bê tông đặt hạt nhỏ, lớp trên của mặt đường nhựa là bộ phận quan trọng nhất vì đây là lớp chịu lực chính, có khả năng chịu chống lại các biến dạng dưới những xe có tải trọng lớn. Bên cạnh đó, lớp trên này còn có tác dụng chấm thấm nước để bảo vệ lớp dưới của mặt đường
Lớp nền móng cũng được kết cấu gồm 2 lớp cơ bản là lớp nền trên và nền dưới. Lớp nền trên thường được làm từ những vật liệu có chất lượng tốt, còn lớp nền dưới là lớp đất tự nhiên đã có sẵn nhằm tạo cho mặt đượng một lớp nền tốt.
4. Các loại đường nhựa phổ biến hiện nay
Nhựa đường là sản phẩm nổi bật của công nghệ lọc hóa dầu. Vật liệu này có hai loại chính và dùng nhiều ở các công trình đường bộ. Nhựa đường lỏng là nhựa đường đặc trộn với dầu hỏa theo tỷ lệ nhất định. Vật liệu này màu đen, lỏng và đông đặc nhanh hay chậm khác nhau.
Chủ đầu tư thường dùng nhựa đường lỏng làm các công trình đường bộ với độ nhớt từ 30 đến 70. Hoặc bạn thấy vật liệu này khi tưới mặt đường nhựa để bám dính hơn. Loại nhựa đường đặc hay dùng để làm mặt đường bê tông nhựa ở Việt Nam là Bitum và Hắc ín. Khi thi công, người thợ sẽ nung nóng vật liệu này rồi trộn với cát, sỏi, đá theo tỷ lệ hợp lý để làm bê tông nhựa đường.
5. Quy trình làm đường nhựa đúng chuẩn
Để thực hiện công việc làm đường nhựa đúng tiêu chuẩn, các nhân viên kỹ thuật và công nhân cần bàn bạc chi tiết thật kỹ và làm theo các bước sau đây:
Bước 1: Làm lớp móng là bước đầu tiên trong quy trình làm đường nhựa chuẩn. Chủ đầu tư phải sửa bề mặt đường, ổ gà, lồi lõm để đổ bê tông tốt. Bước 2: Sau đó, chuyển nhựa đường nóng bằng xe đến công trình. Rồi dùng máy rải thảm rải bê tông nhựa theo quy trình. Bước 3: Bước tiếp theo là dùng xe lu bánh thép lu lèn xong. Công việc này giúp mặt đường phẳng và nén chặt.
Bên cạnh đó, làm đường nhựa cần chọn ngày khô ráo để đạt yêu cầu kỹ thuật, không rải nhựa khi trời mưa gió, ẩm để công trình chất lượng khi sử dụng. Khi rải thảm nhựa, bạn cần đo đạc đúng thiết kế và quy trình làm đường và cần tính tải trọng của xe trên đường để chia tỷ lệ bê tông hợp lý.
6. Bảng giá thi công đường nhựa mới nhất
Nhiều công ty, nhà thầu làm đường nhựa với giá khác nhau. Giá xây dựng đường nhựa của công ty đã bao gồm bê tông nhựa nóng, nền hạ và lu lèn. Quý khách hàng cần làm đường có thể tham khảo báo giá chi tiết phía bên dưới. Tuy nhiên, để nhận thông tin chuẩn xác thì bạn nên liên hệ qua thông tin dưới đây.
Giới thiệu Sản phẩm Chủng loại sản phẩm Dịch vụ Dự án Theo tiến độ Theo dự án Theo vùng miền Tính bền vững
vatlieudep.com Asphalt là vật liệu rải mặt đường do Công ty vatlieudep.com (Nam Phi) phát minh và sáng chế, khắc phục được nhược điểm của các vật liệu đã và đang được ngành giao thông của nhiều nước sử dụng là chất lượng thi công phụ thuộc hoàn toàn vào máy móc, tay nghề của công nhân, điều kiện thời tiết; gây ảnh hưởng xấu tới sức khỏe người sản xuất, công nhân làm đường và cả cư dân do phải sử dụng nhiệt trong thi công. Với 3 thành phần chính là đá, sít than sau sàng (rác than), nhũ tương đặc biệt, cường độ của vatlieudep.com Asphalt được hình thành do phản ứng hóa học giữa 3 yếu tố trên nên liên kết hóa học này làm cho vật liệu trở thành một khối bền vững với nền đường. Hiệu quả kinh tế mà vatlieudep.com Asphalt đem lại không chỉ nhờ vật liệu có độ bền cao mà còn do tỷ lệ thất thoát gần như không có khiến chi phí thấp hơn đáng kể so với công nghệ thông thường.
Cùng với một khối lượng như bê tông nhựa thông thường nhưng vật liệu mới tăng được 25% diện tích phủ mặt đường. Vật liệu này cũng không yêu cầu phải có lớp dính bám hoặc thấm bám mà chỉ cần sử dụng nước tưới thấm ướt bề mặt trước khi thi công. Hiệu quả kinh tế còn có được nhờ việc có thể sử dụng lao động địa phương để thi công vì công nghệ đơn giản. Đặc biệt, vatlieudep.com Asphalt không bị chảy mềm dưới thời tiết nắng nóng như nhựa thông thường nhưng lại có độ dẻo nên không làm cho mép đường bị "cóc gặm". Thời gian đưa công trình vào sử dụng cũng được rút ngắn vì chỉ cần sau khi lu phẳng là có thể cho xe chạy, ngay cả với cung đường đòi hỏi cường độ mặt đường cao cũng chỉ cần cấm xe 4-8 giờ. Với những ưu điểm đó vatlieudep.com Asphalt được ứng dụng trong xây dựng mới đường giao thông trên các loại móng, nền thông thường, nhất là đường liên tỉnh, liên xã; duy tu, bảo dưỡng các loại đường đã xuống cấp.
Vật liệu mới này đã được Bộ GTVT cho phép sử dụng trong xây dựng và sửa chữa kết cấu vá đường ở Việt Nam sau khi đã được thử nghiệm và được Viện Khoa học và Công nghệ GTVT đo đạc, đánh giá đối chứng với bê tông nhựa nóng. Đánh giá cao việc đầu tư, nghiên cứu đưa vatlieudep.com Asphalt vào sử dụng, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng khẳng định: Với nhiều ưu thế, vatlieudep.com Asphalt sẽ rất phù hợp với việc xây dựng hệ thống giao thông ở Việt Nam, kể cả làm mới, duy tu và sửa chữa. Có thể coi, đây là lời giải cho bài toán giao thông nông thôn.
Với một nước đang trong quá trình CNH, HĐH như nước ta, nhu cầu xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông rất lớn, thì việc đưa vào sử dụng loại vật liệu làm đường có thể tiết kiệm cho ngân sách từ 20-40% nhờ sử dụng nguyên liệu thô sẵn có trong nước, không thất thoát, giảm thời gian thi công và đưa vào sử dụng, giải quyết công ăn việc làm cho lao động địa phương, đồng thời góp phần bảo vệ môi trường là một lựa chọn khôn ngoan.
Để "nâng chất" đường giao thông nông thôn, các tuyến đường xã Kỳ Hải, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang gấp rút nâng cấp, phục hồi mặt đường thảm bê...
Từ tháng 8/2019 đến nay, ban quản lý dự án đầu tư xây dựng trường Đại học Quốc Gia Hà Nội đã triển khai thảm gần 5000m2 đường nội bộ...
Nhiều tuyến đường ngõ phường Xuân La, quận tây Hồ được nâng cấp, cải tạo, sử dụng vật liệu vatlieudep.com Asphalt thảm lớp mặt dày 3cm trên nền bê tông...
Từ nay đến cuối năm, thị trấn Thạch Hà phấn đâu nâng cấp, xây dựng thêm 2km đường giao thông nội tổ, nâng tổng số đường GTNT được xây dựng...
Những năm qua, huyện Ea Kar là một trong những đơn vị dẫn đầu toàn tỉnh về công tác xây dựng giao thông nông thôn (GTNT) nhằm từng bước hoàn...
Thời gian qua, cùng với sự hỗ trợ của Nhà nước, đóng góp của người dân, thị xã Buôn Hồ đã chủ động dành nguồn lực, lồng ghép các chương...
Hội thảo sử dụng vật liệu vatlieudep.com Asphalt để nâng cấp, cải tạo mặt đường giao thông tại huyện Hải Hà, tỉnh Quảng Ninh
Ngày 10/9, huyện Hải Hà phối hợp với Công ty CP Carbon Việt Nam tổ chức Hội thảo sử dụng vật liệu vatlieudep.com Asphalt để nâng cấp, cải tạo mặt...
Số lượng các ngõ hẻm trong đô thị ở Việt Nam rất lớn, nên ngõ hẻm chiếm một vai trò quan trọng hệ thống cơ sở hạ tầng kĩ thuật...
Chiều ngày 25 tháng 8 năm 2020, đơn vị thi công đã tiến hành thảm Thị ủy Cửa Lò, đường Nguyễn Sinh Cung, p.Nghi Hương, tx.Cửa Lò, tỉnh Nghệ An....
Tỉnh lộ 548 có chiều dài 11km đi qua 2 huyện Can Lộc và Lộc Hà (Hà Tĩnh) sau thời gian nâng cấp vừa được đưa vào sử dụng.Ông Nguyễn...
Xem thêm: Giá nguyên vật liệu sắt thép, bảng giá vật liệu xây dựng mới nhất 2024
Không còn là những con đường xi măng bị bong tróc, rỗ mặt..., các tuyến ngõ trên phố An Dương Vương đã được thảm bê tông nhựa công nghệ mới...
I. Tổng quan công trình:Tên công trình:Đường nội bộ các tuyến đường phường Mễ Trì
Địa điểm: ngách 116/70 phố Miếu Đầm và ngách 59/39 đường Mễ Trì, phường Mễ Trì,...
Thời gian này, huyện đảo Cồn Cỏ đang phát động phong trào thi đua yêu nước gắn với những công trình thiết thực chào mừng đại hội Đảng bộ huyện...
Bê tông nhựa vatlieudep.com Asphalt (CA) là giải pháp thay thế hoàn hảo các vật liệu truyền thống.Định mức ứng dụng của vật liệu vatlieudep.com Asphalt
STTTên sản phẩm
Tên viết tắt
Phạm...
Giải pháp sử dụng bê tông nhựa vatlieudep.com Asphalt (CA) trong công tác xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường GTNT
Vật liệu vatlieudep.com Asphalt có thể làm lớp mặt trên các loại nền - móng thông thường: nền đất, móng cấp phối, mặt bê tông xi măng… đảm bảo khả...
Bê tông nhựa vatlieudep.com Asphalt (CA) giải pháp thay thế hoàn hảo các vật liệu truyền thống.Công nghệ sản xuất bê tông nhựa vatlieudep.com Asphalt sử dụng nguồn nguyên liệu...
Bê tông nhựa vatlieudep.com Asphalt có thể làm lớp mặt trên các loại nền - móng thông thường: nền đất, móng cấp phối, mặt bê tông xi măng... đảm bảo...
- Tùy theo điều kiện cụ thể, lớp hao mòn bằng vật liệu vatlieudep.com asphalt có thể thi công hoặc thi công bằng phương pháp thủ công có máy lu...
I. Tổng quan công trình:Tên công trình: Đường nội bộ đại học quốc gia Hòa Lạc
Địa điểm: Hòa Lạc, Hà Nội
Là loại vật liệu đã được ứng dụng tại gần 50 quốc gia, tại Việt Nam, bê tông nhựa vatlieudep.com Asphaltđã được sử dụng trong công tác xây dựng, nâng...
Vừa qua, Tổng cục đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông - Vận tải) phối hợp với Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam, Cục quản lý đường bộ I,...
Sáng 14/12, thị sát hiện trường hư hỏng QL1 Phú Yên, Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh việc xử lý ổ gà còn "vô cảm", cần kiểm điểm, xử...
Thảm mặt đường vatlieudep.com Asphalt sử dụng nguyên liệu trong nước, thân thiện với môi trường và tiết kiệm thời gian thi công.Nâng cấp phạm vi ứng dụng BTN CANgày...
Hội thảo sử dụng vật liệu vatlieudep.com Asphalt để cải tạo nâng cấp mặt đường, đặc biệt là mặt đường bê tông xi măng trên địa bàn tỉnh Bình Định.Trong...
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc thăm gian hàng Carbon Việt Nam tại triển lãm Tổng kết 10 năm Nông Thôn Mới
Tổng kết chương trình Mục tiêu quốc gia xây dựng Nông thôn mới toàn quốcđã diễn ra dưới sự chủ trì của...
Ứng dụng vật liệu BTN vatlieudep.com Asphalt trong công tác xây dựng và bảo trì đường giao thông nông thôn
Báo cáo tham luận tại hội nghị Tổng kết 10 năm phát triển giao thông nông thôn thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới...
Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư Xây dựng ECC là đơn vị thi công trọn gói gói thầu. Đơn vị đã có nhiều kinh nghiệm trong việc...
Sáng 29-6, Sở Giao thông và Vận tải phối hợp với thị xã Quảng Yên tổ chức chương trình tham quan, tiếp nhận công nghệ thi công mặt đường bằng...
Vật liệu vatlieudep.com Asphalt với 3 thành phần chính là đá, rác than, nhũ tương đặc biệt và có giá thành chỉ bằng một nửa so với bê tông.Ngày 3/9,...
Theo lời mời của Lãnh đạo Công ty CP Carbon Việt Nam, đoàn đại biểu Bộ Giao thông vận tải Campuchia dẫn đầu là Ngài Lim Sidenine – Thứ trưởng...
Pa, Công ty Cổ phần Carbon Việt Nam đã tổ chức hội thảo giới thiệu và sử dụng vật liệu BTN vatlieudep.com...
Sáng ngày 16 tháng 12 năm 2013, đã diễn ra buổi thi công thảm vật liệu vatlieudep.com Apshalt trên nền bê tông nhựa bị lão hóa tại đường Nguyễn Hữu...
Ngày 10 tháng 12 năm 2013 đã diễn ra buổi thi công thảm vật liệu vatlieudep.com Asphalt trên nền cấp phối sỏi đỏ tại ấp Giữa, xã Phú Trung, huyện...
Các vấn đề môi trường, sức khỏe cộng đồng nói chung, công nhân trực tiếp nói riêng, thời gian thi công công trình và hiệu suất đầu tư luôn luôn...
Triển lãm Quốc tế về Công nghệ mới trong lĩnh vực xây dựng (VIETCONSTECH 2012) đã chính thức khai mạc và diễn ra trong 3 ngày 27, 28, 29 tháng...
Sáng ngày 24/11, Sở Giao thông vận tải, Hội khoa học kỹ thuật cầu đường Hà Tĩnh phối hợp với Công ty cổ phần vatlieudep.com Việt Nam tổ chức hội...
Công ty CP Carbon Việt Nam đã tìm kiếm và đưa vào Việt Nam "Vật liệu rải đường vatlieudep.com Asphalt" do Công ty vatlieudep.com (Nam Phi) phát minh và sáng...
Phân loại
Tìm kiếm
Bài viết gần đây
Tag
bê tông nhựađường giao thông nông thônnhựa carbonbê tông nhựa nguộiđường GTNTđường ngõ Hà Nộithảm các ngõ Hà Nôiđường nội bộdự án đại học quốc gia hà nội hòa lạctrường đại học quốc gia hà nội hòa lạc
Công ty cổ phần Carbon Việt Nam
vatlieudep.comVPĐD HCM: Lầu 2, Tòa nhà 99, Số 99 Đường C18, Phường 12, Quận Tân Bình, TP HCMVPĐD Miền Trung: Tầng 5, Tòa nhà 167 Phan Châu Trinh, P. Phước Ninh, Q. Hải Châu, TP. Đà NẵngNhà máy 1: Lô 2B, Cụm CN Nam Châu Sơn, P. Châu Sơn, TP. Phủ Lý, Tỉnh Hà NamTe
